Глобальная перепланировка Сергиева Посада

Сергиев Посад больше не может точечно застраиваться в центре – городу необходимы новые территории.  Об этом  заявляет глава Сергиево-Посадского района Сергей Пахомов. Архитекторы и урбанисты при поддержке как муниципальных, так и федеральных властей разработали концепцию, согласно которой на юго-западе города, на землях участка «Конкурсный», появится новый микрорайон.  Именно туда переместится ядро города с его административно-деловой функцией, а центр Сергиево Посада станет более дружелюбным как для самих жителей, так и для туристов.

Сергиев Посад – Сити

Человек ко всему привыкает. Вот и жители города давно привыкли к той недружелюбной городской среде, которая их окружает. Откровенно говоря, Сергиев Посад сегодня не удобен ни для жителей, ни для туристов. Не отвечает он пока и требованиям духовной столицы – туристы и паломники не имеют возможности комфортно посетить ни саму Лавру, ни близлежащие святыни. Тем не менее, Сергиев Посад имеет все шансы стать по праву столицей Православия и туристическим  городом с комфортной для человека средой, если будет реализована новая концепция развития города. В частности специалисты «Регионального центра урбанистики», главного разработчика концепции развития Сергиева Посада, предлагают перенести существующий административный и производственный функционал центральной части на ранее не застраиваемые территории участка «Конкурсный». Там, по сути, должен появиться новый город – «Сити» – с офисами, жильём, производством, парками и транспортной инфраструктурой. Всего предполагается застроить более 1300 га. Согласно концепции на новые территории должно переехать всё, что мешает восприятию исторического центра как духовной столицы. Например, одними из первых могут переехать администрация, прокуратура, суд. На новых территориях появится и производство, что в свою очередь спровоцирует строительство жилья, а это в свою очередь – строительство торговой недвижимости.  

«Помимо создания многообразной и структурно упорядоченной городской среды, данная концепция развития учитывает потребность города в новом, современном жилом фонде и предлагает около 1,150 млн кв. м жилья на новых территориях, что означает увеличение численности жителей примерно на 38 400 человек и создание необходимой социальной инфраструктуры площадью около 83 000 кв. м», – прокомментировали в «Региональном центре урбанистики».

Эксперты заверяют, что предполагаемая застройка не перекроет вид на Троице-Сергиеву Лавру и другие исторические объекты – она будет сомасштабна городу. Этажность будет понижена до 2-х этажей в местах примыкания к существующей застройке и будет точечно повышаться до 16, где нет защитных зон.  

Медленный Сергиев Посад

О концепции «медленного города», которую урбанисты предлагают внедрить в Сергиевом Посаде, мы писали в предыдущем номере. Но стоит напомнить, что в целом для жителей это означает возвращение центральной исторической части к размеренному образу жизни, приоритету пешеходных зон и общественных видов транспорта, создание комфортных общественных пространств, восстановление исторической застройки, а также комплексное благоустройство. По словам специалистов «Регионального центра урбанистики», основную идею можно выразить как «New in Old» – новое в старом. Она означает бережное отношение и сохранение существующего наследия, одновременно с новым, современным подходом к развитию. Именно так сегодня развиваются многие старинные европейские города. При таком подходе важно не только создание насыщенной и событийной среды в историческом центре города, но и доступности населения и гостей города к культурно-историческим, культовым и другим объектам и мероприятиям. Стоит отметить, что этот раздел концепции ориентирован не только на привлечение туристов и паломников. Например, эксперимент по запрету движения в центре города во время празднования 700-летия Преподобного Сергия Радонежского прошел довольно удачно, и не только гостям, но и жителям Сергиева Посада понравился центр города свободный от машин, возможность гулять по городу пешком и ездить на велосипеде. Однако, как отмечает глава района Сергей Пахомов, о том, сможет ли в будущем передвигаться по центральной части города частный транспорт или только общественный, говорить пока рано. По его словам, примеров европейских городов, где жители и транспорт живут весьма дружно, предостаточно. 

«Такая концепция связана с серьезной реконструкцией транспортной инфраструктуры, с появлением гораздо большего количества пешеходных маршрутов и точек туристического и рекреационного притяжения», – отметил Сергей Пахомов.

  Михаил Рычагов Иллюстрации предоставлены «Региональным центром урбанистики»