«Западный объезд»: первый мост уже построен

Строительство «Западного объезда», начатое летом прошлого года, движется неплохими темпами: на прошлой неделе подрядчики с опережением графика завершили монтаж конструкций моста длиной 91 метр. В самое ближайшее время начнутся работы по расширению Московского шоссе. Автомобилистам следует помнить о том, что до конца лета движение по дороге возле Лакокраски будет ограничено двумя полосами.

Исключение составят майские праздники. По просьбе местных властей на период с 25 апреля по 15 мая дорожники прервут работы и временно восстановят проезд по всем четырём полосам. Это связано и с светскими, и с религиозными датами: на 1 мая, традиционный День весны и труда, в этом году приходится Пасха. По словам руководителя строительства, представителя ОАО «Сибагропромстрой» Сергея Людмилова, на сегодняшний день выполнена большая часть наиболее сложных и трудоёмких подготовительных работ. Завершён перенос большого числа инженерных коммуникаций: 950 метров электрических сетей, 320 метров магистрального газопровода и 60 километров (да, так) линий связи. Кроме того, на объекте проложено 5 километров новых линий энергоснабжения, 4,5 километра ливневой канализации и построен мост, который станет частью дорожной развязки при съезде с Московского шоссе. На нём осталось залить межбалочные швы и выполнить отсыпку примыкающих конусов. Сам Западный объезд в дальнейшем пройдёт под ним.

По утверждённому проекту, первый участок трассы длиной 1,3 километра в этом году дотянут до железнодорожного полотна, под которым позже построят двойной тоннельный переход в виде двух «труб» большого диаметра. Далее Западный объезд пересечёт улицу Хотьковскую и длинной дугой, через семхозское поле, в обход села Благовещенье дотянется до Деулинского переезда на Новоугличском шоссе. Судя по схеме, новые дорожные развязки появятся на пересечении с уже существующими улицами и даже «про запас» — на месте пока не построенных дополнительных ответвлений, которые в перспективе соединят «Западный объезд» с проспектом Красной Армии. На всём протяжении дорога будет четырёх полосной, с установкой бетонного защитного ограждения посередине (как на МКАДе). Её общая протяжённость составит около 11 километров. Предполагается, что «Западный объезд» снизит транспортную нагрузку на основные городские магистрали – проспект Красной Армии и Новоугличское шоссе, и позволит вывести транзитный транспорт из центра.  Сегодня на объекте работают 109 человек и 47 единиц техники, привлечено пять подрядных организаций. Все сотрудники – россияне, причём пятая часть из них (водители, механизаторы, инженеры) жители нашего района. Немаловажно, что налоги из фонда заработной платы перечисляются в местный бюджет. Стоимость работ первого участка составляет 1 млрд 102 млн рублей. Заказчик — областная «Дирекция дорожного строительства», подрядчик – АО «Сибагропромстрой». Общая стоимость проекта при его утверждении в 2014 году оценивалась в 4,5 млрд рублей.  Окончательные сроки строительства пока не утверждены, но, предположительно, работы займут два – два с половиной года. Напомним, что этот крупный дорожный проект – не единственный, планируемый к реализации в обозримой перспективе. В интервью нашей газете начальник районного управления транспорта, связи и дорожной деятельности Андрей Досавицкий ранее сообщал, что администрация заказала в специализированном институте разработку комплексной схемы дорожного движения в Сергиевом Посаде. Помимо Западного объезда она включает в себя и Восточный. Предполагается, что стартовой точкой для него станет Скобяное шоссе. Оттуда через улицу Симоненкова и пересечение с 1-й и 2-й Рыбными улицами дорога уйдёт в пойму Кончуры, через тоннель соединится с Рабочим посёлком и в итоге, пройдя мимо ЗОМЗа, дотянется до Северного посёлка. Вопрос о создании в центре Сергиева Посада пешеходной зоны после этого, по-видимому, приобретёт особую актуальность. На недавней встрече с жителями Фермы глава района Сергей Пахомов говорил, что проект туристического пешеходного кластера вокруг Лавры рассматривается всерьёз. Александр Гирлин Источник: Сергиевские ведомости