Близится к завершению первый этап строительства Западного шоссе, которое в перспективе должно соединить обе стороны Сергиева Посада и разгрузить без меры насыщенный транспортом центр. Проезжающие мимо будущей развязки автолюбители с интересом наблюдают, как уже изменился ландшафт местности, и гадают, как будет проходить движение, когда новая ветка автодороги войдёт в строй. Из последних заметных новшеств — проложенные вдоль трассы тротуары и шумозащитные щиты, отгородившие жителей Лакокраски от пыли, смога и стремительного транспортного потока.
Когда можно будет промчаться по новой эстакаде и как будет организовано в будущем движение на этом участке трассы, мы решили узнать у начальника управления транспорта, связи и дорожной деятельности администрации района Андрея Досавицкого.
— Строительство Западного шоссе будет произведено в три этапа, — рассказал Андрей Ефимович. — В настоящее время заканчивается первый этап строительства развязки на Московском шоссе в районе Лакокраски. Протяжённость трассы составила 600 метров. Она включает в себя эстакаду и участок дороги по направлению к Семхозу, на котором уже запланировано место под большую транспортно-пересадочную площадку, где в будущем разместятся перехватывающие парковки, в том числе для туристических автобусов. В перспективе по генеральному плану Сергиева Посада на эту территорию будет перемещён и весь административный корпус, что позволит в дальнейшем сформировать в центре Сергиева Посада пешеходную зону.
Что касается Московского шоссе, то движение на нём вскоре изменится. Согласно утверждённой схеме поток машин из Москвы, как и раньше, будет следовать прямо по шоссе, а вот выезжающим из города в сторону столицы придётся пользоваться эстакадой. При этом движение на эстакаде и этом участке Московского шоссе будет возможно только в одну сторону. Для удобства жителей и работников предприятий Лакокраски вдоль части трассы с односторонним движением, будет проложена дорога-дублёр, позволяющая транспорту передвигаться в обе стороны.
Второй этап строительства должен вывести Западное шоссе в микрорайон Семхоз. По словам Досавицкого, для реализации проекта уже подготовлена необходимая документация, проведены торги и определён подрядчик. Ориентировочно строительство этой части трассы займёт полтора года. Самый сложный этап — возведение туннеля под железной дорогой. Довольно широкую трассу (по две полосы в каждую сторону) планируется провести, сделав прокол под землёй и по полю выведя к Южному посёлку в районе улицы Чернышевского. На схеме проекта видно, что в месте пересечения с улицей Загорского будет круговое движение, а вдоль всего шоссе организовано освещение и проложен тротуар.
Третий этап строительства самый объёмный и затратный. Он повёдет Западное шоссе от Семхоза на Кировку и далее через район Благовещенья к Новоугличскому шоссе и Деулинскому переезду. По словам Досавицкого, говорить о сроках и деталях реализации рано, сначала надо удачно завершить первые два.
Западное шоссе пока не имеет официального названия. Как нам объяснили, это будет городская трасса регионального значения. Финансирование проекта ведётся из бюджета Московской области точно по графику. Область возьмёт на себя и обслуживание этой важной для Подмосковья транспортной артерии.
До завершения первого этапа осталось совсем немного — закончить прокладку тротуаров и установку шумозащитных экранов. В августе-сентябре движение на Московском шоссе будет осуществляться по новой схеме.
Оксана Перевозникова
Фото Сергея Семенькова
Источник: Газета Вперёд
[1] — Это, пожалуй, вторая по важности дорожная артерия города (первая — пр-кт Красной Армии). Начинаясь от проспекта Красной Армии, Новоугличское шоссе уходит на северо-запад и его протяженность составляет порядка 3000 метров. На выезде из Сергиева Посада Ново-Угличское шоссе пересекает железнодорожный переезд рядом с платформой «40-й километр». подробнее...
[2] — Московское шоссе
Московское шоссе на карте
На панораме
Перекрёстки с улицами
проспект Красной Армии
Скобяное шоссе
Фабричная улица
Московская улица
Ярославское шоссе
Западный объезд... подробнее...
[3] — Сергиев Посад и его район - регион с богатейшей историей. История Сергиева Посада насчитывает почти семь веков богатой событиями жизни. Троице-Сергиев монастырь был основа 1337 году преподобным Сергием Радонежским. В XIV — начале XV вв. вокруг монастыря возникли несколько поселений (Кукуево, Панино, Клементьево и др.), объединенные в 1782 году по Указу Екатерины II в город, названный Сергиевским Посадом. С 1930 по 1991 год Сергиев Посад носил название Загорск, в память погибшего секретаря Московского комитета партии В.М. Загорского, затем городу было возвращено историческое название. подробнее...
[4] — Западный объезд (Большое кольцо)
Строительство объекта приурочено к празднованию 700-летия со дня рождения Преподобного Сергия Радонежского. Проектируемая дорога значительно разгрузит основные магистральные улицы... подробнее...
[5] — Работа в городе и районе
Актуальные вакансии города и Сергиево-Посадского муниципального района. подробнее...