9 утра 11 сентября. Дорога в районе Деулинской эстакады пока пуста, новенький асфальт моет спецтехника. Всё готово к открытию. Алексей Гержик, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, и глава района Михаил Токарев в присутствии многочисленных телекамер открывают дорогу через Деулинский переезд.
[adrotate banner=»20″]
Пока открыто прямое движение, съезды и выезды пустят чуть позже.
Мы открываем рабочее движение на путепроводе. Это последнее искусственное сооружение на Западном объезде, который сооружается с 2015 года. В 2019 году мы завершаем все 14,5 км, – Алексей Гержик, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
Сегодня нагрузка на проспект Красной Армии превышена в 25 раз. В пиковые часы город стоит. Поэтому Западный объезд все очень ждут. Надеемся, скоро будем не ездить, а летать без пробок, – Михаил Токарев, глава Сергиево-Посадского района
К середине октября строители планируют завершить все работы на Деулинской развязке.
Автор: Ирина Белякова
Оператор: Антон Коврижных
Источник: ТВР24
Комментариев к материалу — 2
Добавить комментарий
асфальт глава района Деулинский мост Деулинский переезд Западный объезд Михаил Токарев объезд проспект Красной Армии путепровод сооружение спецтехника техника транспорт эстакада
ГИБДД проводит акцию «Внимание, дети!»
Началось строительство дороги к микрорайону Конкурсный
Новый дом на улице Булавина должен принять переселенцев уже в конце 2019 года
Главу Сергиево-Посадского городского округа назначат 16 октября
В Хотькове идут работы по комплексному благоустройству дворовых территорий
Эта развязка должна была появиться ПЕРВОЙ . к открытию нового роддома-так точно. Но местные клерки решили обустроить съезд к родовым гнездам местных еЛИТ, что на семхозовских полях, почему то…
В то же время высокопоставленные иностранцы настальгируют по временам Союза, чего не скажешь о ниших чиновниках, местных-так точно…
«…В ООН призвали брать пример в сфере транспорта с СССР
В преддверии Всемирного дня без автомобиля в ООН призвали страны мира сократить число машин за счет развития инфраструктуры общественного транспорта, а пример брать в этом вопросе посоветовали с Советского Союза.
«Государства, которые входили ранее в Советский Союз, обладали очень хорошей инфраструктурой общественного транспорта. Я был во множестве городов, где общественный транспорт был действительно хорошо развит — трамваи, автобусы. Думаю, важно обратить внимание на те хорошие вещи, которыми они обладали в прошлом», — цитирует ТАСС главу отдела транспортного передвижения Программы ООН по окружающей среде UNEP Роба де Йонга.»