Западный объезд: приступили ко второму этапу строительства

Одна из самых известных и грандиозных строек нашего города – Западный объезд. На сегодняшний день первый этап строительства дороги уже завершён, и сейчас начинается второй, ключевой этап. Власти контролируют ход работ на важном объекте.

Строительство Западной объездной дороги приурочено к празднованию 700-летия со дня рождения Преподобного Сергия Радонежского в 2014 году. В соответствии с основной идеей проекта, дорога должна значительно разгрузить основные магистральные улицы Сергиева Посада — Московское, Новоугличское шоссе и проспект Красной Армии — и обеспечить развитие западных территорий городского поселения. Стоит отметить, что программа по строительству объездной дороги реализуется в рамках государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона. Весь проект «Западного объезда» включает в себя строительство трех участков автодороги общей протяженностью 11 км. По плану магистраль начинается от Московского шоссе в районе Лакокраски, пересекает железную дорогу, улицу Загорского до Новоугличского шоссе На сегодняшний день первая часть Западного объезда со съездом с Московского шоссе практически полностью готова, уже установили знаки. Остались мелкие работы, не влияющие на движение транспорта, но обеспечивающие безопасность пешеходов: например, укладка специальных плиток для людей с ослабленным зрением. По словам начальника участка Виктора Курыло, эти «недоделки» предполагается завершить зимой, а сейчас ведутся работы по подготовке необходимой документации для ввода части дороги в эксплуатацию. В ближайшее время этот участок Западного объезда обещают открыть для движения автомобилей. Сейчас начались работы по второму этапу западной объездной дороги. Если в первом этапе главной задачей было построить развязку, то теперь – путепровод под железной дорогой. Он будет представлять собой тоннель шириной 31 метр, длиной 38 метров и высотой 5,5 метра. Конструкция будет состоять полностью из железобетона, две полосы движения в каждую сторону. С другой стороны насыпи дорога соединится с улицей Загорского, там построят круговую развязку. Строительство тоннеля не повлияет на движение электропоездов по железной дороге. Благодаря строительству второй очереди удастся уменьшить транспортную нагрузку на Хотьковский проезд и улицу Куликова, но основной поток машин проредить не получится – это будет возможно только при завершении работ на третьем этапе. Торги по третьему этапу еще не проводились, документация не оформлена, а стоимость — не определена. Пока уже точно известно, что он пройдет мимо села Благовещенье до деулинского переезда. Светлана КОМИНА, фото Семен СЕМЕНОВ  

Комментарий:

Виктор КУРЫЛО, начальник участка:

— Сейчас мы приступаем к работе над вторым этапом Западного объезда. Мы отсыпаем насыпь, машины отрабатывают выемку, уже смонтировали две железобетонные трубы. Приступаем к устройству тоннеля под железной дорогой в районе Семхоза.

Второй этап строительства – самый сложный. В планах завершить все работы к июлю 2017 года. За зиму должны завершить строительство тоннеля, чтобы начать укладывать асфальт как только растает снег.   Источник: Сергиевские ведомости